南京陆口机场T1返航满月,载客量超过228万人次

2020-09-04 16:45:19 来源:网络

现代快报记者了解到,8月29日,新启用的南京鹿口国际机场1号航站楼满月和南京鹿口国际机场2号航站楼双楼保障旅客17844架次,平均每天575人次,运送旅客超过228万人次,平均每天旅客73600人次,安全形势稳定,T1、T2航站楼运行有序、平稳、高效。

终点站T1

T1终端更具有技术含量和智能性

自检设备30台,自助行李托运设备10台,安全自助验证智能设备9台,支持人脸识别的4路自动登机口,自助元素贯穿于旅客T1出行的全过程。自t1以来,通过t1自检设备办理登机手续的人数约为320000人;通过自助行李托运柜台办理托运行李的人数接近14000人;通过安检自助登机口的人数约为342000人,占已托运旅客总数的30%。新设备带来了新的体验,方便快捷,省时省心.

九?重生的T1,加上高科技服务的增益红利,使技术,以人为本不再停留在口号中。炎热的夏天,炎热而令人难以忍受,进入T1,四季如春,清爽宜人。根据光的调节,174温湿度传感器实时监测终端各区域的温湿度。

大型设备有很大用途,而小型技术则更贴切。候诊室哪个区域的乘客最多?收费吧当之无愧,快速充电接口满足乘客的迫切需求,无线收费端口只需轻轻触摸,充电就这么简单高效。

新T1终端

T1终端更贴心、更方便

7月30日以来,国内有31家航空公司从T1飞往港口,5家国内航空公司和28家国际/香港、澳门和台湾航空公司的国际(区域)航班从T2进入和离开港口,以方便乘客出行,南京鹿口机场位于地铁出口、交通中心交界处等地区,显示航空公司的分布情况以及相应航站楼和其他信息所需的步行时间。同时,机场在连接这两个航站楼的运输中心走廊提供免费渡轮服务。目前,有近1万名乘客受到保护。

T1楼前高架桥的7条车道宽敞方便,交通更加顺畅。车道顶部的现代雨棚让乘客可以一路进出候机楼避雨。P1,p2停车场采用无传感器的付费身份识别系统,乘客只需预先通过手机成功支付,就可以直接离开停车场,这是一种方便和快捷的方式。

由八月十四日起,南京鹿口机场一、二、三线的市区巴士线有一辆45分钟的常规巴士。机场巴士上的乘客须戴上口罩,并在接受体温测试后乘搭巴士。

链接:温馨的提醒

南京陆口机场提醒说,目前除东航、深航(包括上海航空和中国联合航空)外,所有国内航班从T1起进港,乘客可以通过航空公司的官方网站、垂直和横向航班、定期购票平台和其他购票平台,以及南京鹿口国际机场微信官方号码和官方网站,事先查询航班所在的航站楼,以避免因大楼错误等原因造成的不便。乘客还可以拨打机场客服号码025-96066进行咨询。

目前,除春秋航空公司和九原航空公司外,其他航空公司可以通过自助登机口进行安检,乘客可以持有中华人民共和国身份证和护照,单人可以逐一通过登机口验证。特别是在安检人脸识别环节,乘客需要摘下眼镜(包括太阳镜)、面具、帽子等遮住面部的物品。身高小于1.4米的儿童应选择人工通道通过安检。

记者戴益阳、延潘东城现代快报+/南京记者刘伟娟

(图片来源:潘东成摄)

上一篇:袁洪为张心骥准备了一套夸张的泳衣。郎朗禁止根娜穿三分式泳衣。中国人仍然
下一篇:最后一页