韦马回忆和中兴高能解释雾,什么是连续自燃的真理?

2020-11-03 13:36:17 来源:网络

浙江汽车网络热点关注:原以为威玛汽车发出紧急召回,其电动汽车相继发生自燃事故,最终可画个句号。

然而,Wema汽车电池供应商中兴高能科技公司(ZTEHighEnergyTechnology)随后发表的声明,不仅与威玛汽车的召回信息发生了严重冲突,还使一系列威马汽车发生的自燃事件变得模糊。

在10月28日14:15发出的召回通知中,魏玛汽车明确表示,针对最近魏玛汽车底部发生的烟火事故,经过技术分析和反复核实,认为是由于核心供应商在生产过程中含有杂质所致。同时,威玛汽车还宣布召回的车辆配备了znp3914895a-75a核心车型。

财新网、中国网、南方都市报、有轨汇汇等媒体指出,这种核心是由位于湖北省武汉的中兴通讯高能技术公司生产的。

然而,中兴高能科技在10月28日晚在其官方账户中发布的一份照会中明确表示,慧马汽车火灾发生在北京二十七号晚,所涉车辆携带的电池不是中兴高能技术的电池。

与此同时,中兴高能技术公司也很高兴地承认,发生在福建省邵武市的伟马电动汽车自燃车发生在10月5日和13日,电池是由中兴高能技术生产的。但是,对福建省邵武市伟马电动汽车自燃的调查结果目前还没有出来,还不可能断定这是中兴高能技术的电池问题。

换句话说,对中兴高能科技的这一解释,不仅否认了与威马汽车北京自燃汽车的关系,也否认了与威玛汽车召回的关系。这也是一种间接的澄清:没有证据表明中兴的电池存在问题。

这无疑是非常出乎意料的!

谁该带大麻,对于消费者和公众来说,显然有点迷雾。一些业内人士甚至说:小心产品,这次韦马召回与北京的自燃事故毫无关系,但当局在第二天发布了北京自燃事故召回通知,让人们误以为事故引发了召回,官方反应非常积极和迅速。也就是说,北京自燃还有其他原因。

浙江汽车网指出,在北京威玛电动汽车自燃后,从自燃事件到召回公告发布,17小时前后,魏玛电机很快得出结论,电池在生产过程中混入杂质,可以说是非常快速。但魏玛在电池验收和汽车生产方面究竟如何检查?

特别是福建省邵武市的两起自燃事故已经过去了半个多月,目前还没有事故结论,北京的自燃事故调查只花了十多个小时,第二天就得出了结论,有点奇怪,也有点令人费解。

那么,魏玛电动汽车自燃的真相是什么呢?中兴高能技术公司公开否认,魏玛在北京的自燃电动汽车不是由它生产的,是哪一家电池制造商生产的?

因此,为了尽快消除人们的疑虑,使真相浮出水面,魏玛有必要明确指出具体的电池制造商,同时也要尽快调查福建邵武两辆魏玛电动汽车自燃的原因,并公布如何处理的结果和建议。只有这样,魏玛汽车才能尽快从电动汽车中脱离一系列自燃事故,完全摆脱围困。消费者和公众也将更加脚踏实地。

浙江汽车网原著,主要作者:孟轩。

上一篇:李斌:威莱正在开发150度电池组,续航900公里以上
下一篇:最后一页